BMW zet in op de toekomst van waterstof met de iX5 Hydrogen, een brandstofcel-SUV die een alternatief biedt voor batterij-elektrische voertuigen. Met nul emissie en een grote actieradius is de iX5 Hydrogen een interessante optie voor milieuvriendelijke mobiliteit.
Waterstof: Een duurzame brandstof
Waterstof wordt gezien als een veelbelovende energiedrager voor de toekomst. Bij de verbranding van waterstof komt alleen waterdamp vrij, waardoor het een schone en duurzame brandstof is. BMW investeert al jaren in de ontwikkeling van waterstoftechnologie en de iX5 Hydrogen is daar het resultaat van. Hoewel batterij-elektrische voertuigen momenteel de boventoon voeren, ziet BMW waterstof als een belangrijke aanvulling op de toekomstige mobiliteitsmix. Waterstof biedt vooral voordelen voor voertuigen met een hoge energiebehoefte, zoals SUV’s en vrachtwagens, omdat het snel kan worden getankt en een grote actieradius mogelijk maakt.
Wat is er nieuw in 2025?
BMW heeft nog geen specifieke informatie vrijgegeven over updates voor de iX5 Hydrogen in 2025. We kunnen echter verwachten dat BMW de technologie blijft verbeteren en mogelijk ook het design en de uitrusting zal aanpassen. Zo zouden er nieuwe kleuren en wieldesigns beschikbaar kunnen komen, en zou het iDrive systeem kunnen worden geüpdatet met nieuwe functies.
Design: Gebaseerd op de BMW X5
De BMW iX5 Hydrogen is gebaseerd op de populaire BMW X5, maar heeft een aantal unieke designelementen die zijn waterstof-aandrijflijn benadrukken. De voorzijde wordt gekenmerkt door een blauwe accentlijn in de BMW nieren en blauwe elementen in de koplampen. Ook de zijskirts en de achterbumper zijn voorzien van blauwe accenten.
Interieur: Ruimte en comfort
Het interieur van de BMW iX5 Hydrogen is vrijwel identiek aan dat van de reguliere BMW X5, maar met een aantal specifieke details. Het biedt een ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen zoals leder en hout, en een moderne uitstraling.
- Curved Display: Het dashboard wordt gedomineerd door een groot curved display met het nieuwste iDrive systeem, inclusief een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een 14,9-inch touchscreen voor het infotainmentsysteem.
- Comfortfuncties: De iX5 Hydrogen is leverbaar met diverse comfortfuncties, zoals stoelverwarming (voor en achter), stoelventilatie, massagefuncties en een panoramadak.
- Personalisatie: BMW biedt talloze mogelijkheden voor personalisatie, zoals verschillende interieurkleuren, bekledingsmaterialen en sierlijsten.
De iX5 Hydrogen biedt voldoende ruimte voor vijf passagiers en hun bagage.
Ruimte
De BMW iX5 Hydrogen biedt een royale beenruimte en hoofdruimte voor alle passagiers. De stoelen zijn comfortabel en bieden een goede ondersteuning. De kofferruimte heeft een inhoud van 500 liter en kan worden uitgebreid tot 1.716 liter door de achterbank neer te klappen.
Afmetingen
- Lengte: 4.922 mm
- Breedte: 2.004 mm
- Hoogte: 1.748 mm
- Wielbasis: 2.975 mm
Brandstofceltechnologie: Hoe werkt het?
De BMW iX5 Hydrogen maakt gebruik van een brandstofcel die waterstof omzet in elektriciteit. Deze elektriciteit wordt gebruikt om de elektromotor aan te drijven. Het enige restproduct van dit proces is waterdamp, waardoor de iX5 Hydrogen volledig emissievrij is. De waterstoftanks zijn veilig geïntegreerd in de voertuigbodem en bieden een actieradius van meer dan 500 kilometer (WLTP).
Details brandstofcel
- Type: Proton Exchange Membrane (PEM) brandstofcel
- Leverancier: Toyota
- Vermogen: 125 kW (170 pk)
- Rendement: > 60%
Waterstoftanks
De iX5 Hydrogen heeft twee waterstoftanks met een totale capaciteit van 6 kg. De tanks zijn gemaakt van met koolstofvezel versterkt kunststof (CFRP) en zijn geplaatst in de middentunnel en onder de achterbank. De tanks worden gevuld met waterstof onder een druk van 700 bar.
Prestaties en rijervaring
De BMW iX5 Hydrogen levert een vermogen van 295 kW (401 pk) en een koppel van 700 Nm. De elektromotor wordt geproduceerd in de BMW fabriek in Dingolfing.
- Acceleratie: 0 naar 100 km/u in minder dan 6 seconden
- Topsnelheid: meer dan 180 km/u (begrensd op 185 km/u)
De iX5 Hydrogen biedt een comfortabele en soepele rijervaring, dankzij de elektrische aandrijving en het geavanceerde onderstel.
Verbruik
Het waterstofverbruik van de iX5 Hydrogen bedraagt 1,19 kg/100 km (WLTP).
Technologie en veiligheid
De BMW iX5 Hydrogen is uitgerust met een breed scala aan geavanceerde technologieën en veiligheidssystemen, waaronder:
- iDrive systeem met curved display: Het nieuwste iDrive systeem (versie 8) met een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een 14,9-inch touchscreen voor het infotainmentsysteem. Het systeem biedt:
- Navigatie met Augmented Reality
- Spraakbesturing
- Smartphone-integratie (Apple CarPlay, Android Auto)
- Tal van online diensten, zoals BMW ConnectedDrive Services
- Over-the-air software updates
- Head-up display: Projecteert belangrijke informatie, zoals snelheid, navigatie-instructies en waarschuwingen, in het gezichtsveld van de bestuurder.
- Rijassistentiesystemen:
- Driving Assistant Professional (standaard):
- Adaptieve cruisecontrol met Stop&Go functie
- Stuurassistent
- Rijstrookassistent
- Lane Change Assistant
- Emergency Stop Assistant
- Uitwijk assistent
- Kruispunt waarschuwing
- Parking Assistant Professional (optioneel):
- Parkeerassistent
- Achteruitrij assistent
- Surround View camerasysteem
- Remote 3D View
- Driving Assistant Professional (standaard):
Tanken en infrastructuur
Het tanken van waterstof gaat snel en eenvoudig. Het duurt slechts 3-4 minuten om de tanks te vullen. De kosten voor een kilo waterstof bedragen ongeveer €12,50. Het netwerk van waterstoftankstations in Nederland is nog beperkt, maar breidt zich uit. Er zijn momenteel 17 publieke waterstoftankstations in Nederland, voornamelijk geconcentreerd in de Randstad en langs de snelwegen.
Prijs en beschikbaarheid
De BMW iX5 Hydrogen is niet te koop. BMW produceert een kleine serie van de iX5 Hydrogen voor demonstratie- en testdoeleinden. De verwachting is dat BMW in de tweede helft van dit decennium een serieproductie model op de markt brengt, afhankelijk van de ontwikkeling van de waterstof infrastructuur.
Concurrenten
De belangrijkste concurrenten van de BMW iX5 Hydrogen zijn:
Onze conclusie
De BMW iX5 Hydrogen is een veelbelovende SUV met brandstofceltechnologie. Met zijn lange actieradius, nul emissie en geavanceerde technologieën is de iX5 Hydrogen een interessante optie voor bestuurders die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke en innovatieve auto. Het is echter nog afwachten wanneer deze technologie op grote schaal beschikbaar zal zijn en wat de uiteindelijke prijs zal zijn.
Pluspunten:
- Lange actieradius
- Snelle tanktijd
- Nul emissie
- Geavanceerde technologie
- Ruim en comfortabel interieur
Minpunten:
- Beperkte infrastructuur voor waterstof
- Beperkte beschikbaarheid
- Hoge verwachte prijs
Ontdek de BMW iX5 Hydrogen en stap in de wereld van waterstofmobiliteit! Meer informatie vind je op Auto2025.nl!
Galerij
