Nissan Rogue 2025: specificaties, prijs, motoren

De Nissan Rogue uit 2025 blijft onderdeel van het model van de derde generatie dat in 2021 debuteerde. Nissan heeft de Rogue voor modeljaar 2025 verschillende doordachte updates gegeven om hem concurrerend te houden met zijn CR-V-, CX-50- en RAV4-rivalen.

Hogere uitrustingsniveaus, zoals SL en Platinum, worden standaard geleverd met een 12,3-inch touchscreen-infotainmentsysteem met Google-integratie, en alle Rogue-modellen zijn voorzien van opnieuw ontworpen voor- en achterbumpers, opnieuw ontworpen achterlichten en vernieuwde stylingwielen

Kijk

Hoe is het om op de stoelen te zitten? Gaan de opbergvakken soepel en stil open?

Buiten

De Nissan Rogue uit 2025 krijgt een bijgewerkte voor- en achterkant, de Nissan V-Motion-grille krijgt een uiterst moderne uitstraling en de voor- en achterkant krijgen een veel verfijnder uiterlijk. Als u naar de achterkant kijkt, ziet u bijgewerkte achterlichten aan de binnenkant, matte badges aan de buitenkant en nieuwe ontwerpen van 18-inch lichtmetalen velgen. De Rogue is verkrijgbaar in de uitrustingsniveaus S, SV, SL en Platinum. Platinum-modellen zijn voorzien van glanzend zwarte spatborden, een lagere buitenbekleding en instrumentenpaneel, en nieuwe 19-inch wielontwerpen.

Interieur

Binnenin is de interieurbekleding opnieuw ontworpen met materialen van hogere kwaliteit. Gelukkig blijft het ontwerp een toonbeeld van eenvoud. De airconditioning heeft eenvoudige knoppen, terwijl het infotainmentsysteem een volumeregelaar en radioknoppen omhoog en omlaag heeft.

De Rogue heeft een ruim interieur met 894 liter laadruimte, die uitbreidt tot 2095 liter met de stoelen op de tweede rij neergeklapt.

Dankzij het geïsoleerde zijglas aan de voorzijde is de cabine over het algemeen stil en zijn de stoelen goed ondersteund. De SV biedt optioneel verwarmde voorstoelen die standaard zijn op de SL en Platinum. De Platinum-versie heeft verwarmde achterbank maar geen ventilatie.

2025 Nissan Rogue-prestaties

Na zorgvuldig te hebben bestudeerd hoe dit model er visueel uitziet en hoe de afzonderlijke componenten samenwerken om de totaalindruk te creëren.

motor

De Rogue wordt aangedreven door een 1,5-liter driecilindermotor met turbocompressor en variabele compressie, gecombineerd met een continu variabele transmissie (CVT) die 201 pk en 305 Nm koppel produceert. Hij werkt op gewone loodvrije benzine en kan tot 680 kg trekken, met een trekhaak die 68 kg weegt. Voorwielaandrijving is standaard, vierwielaandrijving is optioneel.

S-modellen hebben 17 inch wielen, SV-versies hebben 18 inch wielen en SL- en Platinum-versies hebben 19 inch wielen.

Onderweg levert de Rogue een krachtig vermogen, ook al is het niet de snelste SUV op de markt. Er is enige turbovertraging tijdens de eerste acceleratie, maar dit is draaglijk. In tegenstelling tot de meeste tijdgenoten gedraagt de CVT zich meer als een typische automatische transmissie. Het gebruikelijke ‘elastiekje’ waar CVT’s last van hebben, is hier niet zo gebruikelijk.

De rit verloopt voor het grootste deel soepel en comfortabel, een welkome afwisseling van veel compacte SUV’s die een maar al te duidelijk beeld schetsen van onze inefficiënte infrastructuur. Er is geen sprake van overmatige lichaamsbeweging over hobbels, en het lichaam van de Rogue helt matig over in bochten. De Rogue doet zijn naam echter nooit eer aan, ondanks de snelle besturing, het goede weggevoel en een goed gecontroleerde maar soepele rit. De meeste informele klanten zullen blij zijn met het rijgedrag, maar autoliefhebbers misschien niet.

Functies en technologieën

Geavanceerde veiligheidssystemen voor bestuurdersassistentie omvatten standaard automatisch noodremmen met voetgangersdetectie, dodehoekwaarschuwing, waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan, waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook, grootlichtassistent en automatische achteruitremassistent. Optionele systemen zijn onder meer Blind Spot Assist, Traffic Sign Recognition, een 360 graden camerasysteem, een head-up display en Nissans ProPilot stuurassistentiepakket.

Het belangrijkste voordeel van het wachten op de Nissan Rogue uit 2025 is echter de aanwezigheid van ingebouwde Google-software in de Nissan Rogue SL en Platinum uit 2025, evenals een wifi-hotspot met Google Assistant, Google Maps en Google Play. Om de software te gebruiken hoeft uw smartphone niet te zijn gekoppeld, verbonden met een netwerk of in de auto. Bovendien zijn Apple CarPlay en Android Auto standaard; Draadloos Apple CarPlay is inbegrepen op Rogue Platinum- en SL-modellen. Maar welk model je kiest, heeft invloed op de grootte van het infotainmentscherm. Rogue S- en SV-modellen zijn voorzien van een 8-inch touchscreen, terwijl SL- en Platinum-modellen een 12,3-inch touchscreen hebben. SL’s krijgen ook een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel.

Specificaties

In onderstaande tabel vind je de technische specificaties van de 2025 Nissan Rogue:

Nissan Rogue-resultaten 2025

• Nissan Rogue zorgt voor een soepele en comfortabele rit.
• Bijgewerkte technologische functies omvatten ingebouwde Google-software voor sommige lessen.
• Het ruime interieur van het model uit 2025 is opnieuw ontworpen met materialen van hogere kwaliteit.
• De Rogue 2025 is het eerste Nissan-voertuig dat standaard wordt geleverd met Google Built-in, dat Google Assistant, Google Maps en al je favoriete Google Play-apps integreert via het meeslepende 12,3-inch touchscreen.
• Exterieurupdates omvatten nieuwe wielontwerpen, satijnen badges en een bijgewerkte V-Motion-grille aan de voorkant.
• De Nissan Rogue uit 2025 heeft een vanafprijs van € 29.685.

Tegen 2025 zal Nissans best verkochte voertuig een volledig moderne uitstraling krijgen, maar de kenmerken van de betrouwbare en zuinige Rogue blijven onveranderd.

Diploma

De Nissan Rogue uit 2025 is een overtuigend voorbeeld in het kleine tot middelgrote SUV-segment. Voor het geld biedt hij nog steeds behoorlijke prestaties, een goed uitgeruste cabine en tal van geavanceerde veiligheidsvoorzieningen.