De Volkswagen Tiguan, een van Europa’s bestverkochte SUV’s en een vaste waarde op de Nederlandse wegen, betreedt voor het modeljaar 2025 een nieuw tijdperk met zijn geheel nieuwe, derde generatie. Dit model, dat begin 2024 in Nederland werd geïntroduceerd, is op alle fronten vernieuwd en verfijnd. De nieuwe Tiguan staat op het MQB Evo-platform en pronkt met een aerodynamischer design, een aanzienlijk ruimer interieur, en een revolutionaire digitale cockpit met de nieuwste generatie infotainmentsystemen (MIB4). Cruciaal voor de Nederlandse markt zijn de nieuwe plug-in hybride (eHybrid) aandrijflijnen, die een indrukwekkende elektrische actieradius van circa 100 kilometer (WLTP) bieden en nu ook DC-snelladen ondersteunen. Daarnaast zijn er efficiënte mild-hybrid (eTSI) benzinemotoren en TDI-dieselmotoren beschikbaar, waardoor de Tiguan 2025 een breed scala aan moderne aandrijfopties biedt.
Design
Het exterieurdesign van de nieuwe Volkswagen Tiguan 2025 is een duidelijke evolutie, met een focus op een gladdere, meer aerodynamische vormgeving (Cw-waarde van 0,29). De voorkant wordt gekenmerkt door slanke LED-koplampen (optioneel IQ.LIGHT HD-matrixkoplampen, afgeleid van de Touareg) die worden verbonden door een glazen dwarsbalk met een optionele LED-strip. De grille is meer gesloten en de luchtinlaten in de bumper zijn geoptimaliseerd. De schouderlijnen zijn krachtiger en de achterzijde heeft een nieuwe, doorlopende LED-lichtbalk die de breedte van de auto accentueert.
Het interieur van de nieuwe Tiguan is volledig opnieuw ontworpen en biedt een “digital cockpit landscape”. Blikvanger is het nieuwe, vrijstaande centrale infotainmentscherm (standaard 12,9 inch, optioneel 15 inch) voor het MIB4-systeem. Een 10,25-inch Digital Cockpit Pro (instrumentenpaneel) is standaard. De traditionele versnellingspook is vervangen door een hendel aan de stuurkolom (zoals in de ID.-modellen), wat ruimte creëert op de middenconsole voor een nieuwe multifunctionele draaiknop met geïntegreerd minidisplay voor het regelen van rijprofielen, radiovolume of sfeerverlichting. De materialen en afwerking zijn van een hoger niveau.
Aandrijflijnen en Rijcomfort
De Volkswagen Tiguan 2025 biedt een breed scala aan moderne aandrijflijnen:
- Benzine Mild-Hybrid (eTSI):
- 1.5 eTSI: Een 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met 48-volt mild-hybrid technologie en Active Cylinder Management (ACTplus). Beschikbaar in twee vermogensvarianten: 96 kW (130 pk) en 110 kW (150 pk). Standaard gekoppeld aan een 7-traps DSG-automaat.
- Diesel (TDI): (Beschikbaarheid en exacte specificaties voor NL te verifiëren)
- 2.0 TDI: Waarschijnlijk in verschillende vermogensvarianten, bijv. 110 kW (150 pk) en 142 kW (193 pk), de laatste vaak met 4MOTION vierwielaandrijving.
- Plug-in Hybride (eHybrid) – Nieuwe Generatie:
- eHybrid (150 kW): Combineert een 1.5 TSI evo2 benzinemotor met een elektromotor en een nieuwe, grotere 19,7 kWh (netto) batterij. Systeemvermogen circa 150 kW (204 pk).
- eHybrid (200 kW): Dezelfde configuratie, maar met een systeemvermogen van circa 200 kW (272 pk). Beide eHybrid-varianten bieden een indrukwekkende volledig elektrische actieradius van circa 100 kilometer (WLTP). AC-laden kan nu tot 11 kW, en een belangrijke verbetering is de mogelijkheid tot DC-snelladen tot 50 kW. Gekoppeld aan een 6-traps eDSG-automaat.
Het rijcomfort is verder verbeterd dankzij het MQB Evo-platform en het optionele DCC Pro adaptieve onderstel met tweeklepsdempers, wat een nog betere balans tussen comfort en dynamiek mogelijk maakt.
Ruimteaanbod en Praktikabilität
De nieuwe Tiguan is iets langer geworden dan zijn voorganger (+30 mm), wat, samen met de efficiënte packaging van het MQB Evo-platform, resulteert in meer interieurruimte. De bagageruimte is aanzienlijk gegroeid en bedraagt nu 652 liter (37 liter meer) voor de MHEV- en TDI-versies. De achterbank is verschuifbaar en de rugleuning in delen neerklapbaar.
Interieur, Infotainment en Uitrusting
Het interieur van de Tiguan 2025 wordt gedomineerd door het nieuwe MIB4-infotainmentsysteem met een standaard 12,9-inch of optioneel 15-inch touchscreen. Het systeem biedt een nieuwe, intuïtievere menustructuur, snellere respons, en een verbeterde IDA spraakassistent (die in de toekomst ChatGPT-integratie krijgt). Een 10,25-inch Digital Cockpit Pro is standaard. De nieuwe multifunctionele draaiknop op de middenconsole is een slimme toevoeging. Optioneel zijn ergoActive Plus voorstoelen met massagefunctie, een head-up display en een premium audiosysteem beschikbaar.
Prijs en Beschikbaarheid in Nederland
De nieuwe generatie Volkswagen Tiguan is sinds begin 2024 leverbaar in Nederland en vormt het aanbod voor 2025. Indicatieve vanafprijzen (rijklaar):
- Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI (130 pk): vanaf circa € 45.000 – € 48.000
- Volkswagen Tiguan eHybrid (PHEV, 204 pk): vanaf circa € 48.000 – € 52.000 (profiteert van lagere BPM)
Prijzen zijn afhankelijk van de gekozen motorisering en het uitrustingsniveau (Tiguan, Life, Elegance, R-Line).kkelijk te manoeuvreren. De ophanging is comfortabel afgesteld en filtert oneffenheden in het wegdek goed weg. Optioneel is een adaptief onderstel (DCC) leverbaar voor een nog comfortabelere of sportievere rijervaring, afhankelijk van de gekozen modus.
Technische Gegevens
Onderstaande tabel geeft een indicatie van de specificaties voor representatieve Volkswagen Tiguan 2025 modellen.
Specificatie | Tiguan 1.5 eTSI (150pk) | Tiguan eHybrid (150kW/204pk) |
|---|---|---|
Motor | 1.5L Benzine + 48V MHEV | 1.5L Benzine PHEV |
Systeemvermogen (kW/pk) | 110 / 150 | 150 / 204 |
Systeemkoppel (Nm) | 250 | ca. 350 |
Accu (netto kWh, PHEV) | N.v.t. | 19,7 |
Elektr. Actieradius (WLTP km, PHEV) | N.v.t. | ca. 100 |
0-100 km/h (s) | ca. 9,1 | ca. 7,7 – 8,2 |
Prijs vanaf (€, indicatief) | 47.000 | 50.000 |
Let op: Bovenstaande waarden zijn indicatief. Voor de meest actuele en officiële specificaties dient u de officiële Volkswagen-documentatie te raadplegen.
Beschikbare Lackeringen
De nieuwe Tiguan is beschikbaar in een reeks nieuwe en bestaande lakkleuren, passend bij zijn moderne en elegante uitstraling.
Veiligheid en Bescherming
De Volkswagen Tiguan 2025 is uitgerust met de nieuwste generatie rijhulpsystemen. Standaard of optioneel zijn systemen als Travel Assist, Park Assist Pro (met remote parking functionaliteit), Lane Assist, Front Assist, en de nieuwe IQ.LIGHT HD-matrixkoplampen beschikbaar. Een hoge Euro NCAP-score wordt verwacht voor deze nieuwe generatie.
Betrouwbaarheid en Bekende Problemen
Als een volledig nieuw model gebaseerd op het doorontwikkelde MQB Evo-platform en met de nieuwste generatie motoren en technologie, wordt verwacht dat de nieuwe Tiguan de hoge betrouwbaarheidsstandaarden van Volkswagen zal handhaven.
Garantie
Voor de Volkswagen Tiguan 2025 geldt in Nederland de standaard Volkswagen-fabrieksgarantie (doorgaans 2 jaar, met mogelijkheid tot verlenging tot 4 jaar). Voor de hoogvoltageaccu van de eHybrid modellen geldt een aparte, uitgebreide garantie.
Concurrenten
De nieuwe Volkswagen Tiguan concurreert in het zeer populaire en drukbezette C-SUV segment:
Interessante Fakten en Bijzonderheden
De derde generatie Tiguan is een van de eerste modellen van Volkswagen die is uitgerust met het nieuwe MIB4-infotainmentsysteem en de optionele DCC Pro adaptieve demping met tweekleps technologie. De eHybrid modellen met hun elektrische actieradius van circa 100 km en DC-snellaadmogelijkheid zijn een enorme stap voorwaarts. De versnellingshendel aan de stuurkolom is een noviteit voor de Tiguan.
Onze Conclusies
De geheel nieuwe Volkswagen Tiguan (2025) is een indrukwekkende en zeer complete SUV die op alle fronten grote stappen voorwaarts zet. Met zijn moderne design, revolutionaire digitale interieur, toegenomen ruimte, en met name de zeer capabele eHybrid plug-in hybride aandrijflijnen, is hij klaar om zijn positie als een van de bestverkochte SUV’s in Europa en Nederland te versterken.
Pluspunten:
- Zeer modern en ruim interieur met geavanceerd MIB4-infotainmentsysteem.
- Plug-in hybride (eHybrid) modellen met een elektrische actieradius van circa 100 km en DC-snelladen.
- Hoog niveau van rijcomfort, met name met optioneel DCC Pro.
- Uitgebreide reeks aan moderne veiligheids- en rijhulpsystemen.
- Toegenomen bagageruimte en praktische bruikbaarheid.
Minpunten:
- Prijzen kunnen, zeker voor de rijk uitgeruste eHybrid-modellen, aanzienlijk zijn.
- Het design, hoewel modern, is wellicht wat conservatiever dan sommige gedurfdere concurrenten.
- De beschikbaarheid van dieselmotoren in Nederland zal beperkt zijn of nihil.
De nieuwe Volkswagen Tiguan is een technologisch hoogstandje en een uiterst capabele allrounder in het populaire SUV-segment.
Ontdek alle innovaties van de nieuwe Volkswagen Tiguan op auto2025.nl.
Galerij
