De BMW i4, BMW’s volledig elektrische Gran Coupé, heeft voor het modeljaar 2025 een gerichte Life Cycle Impulse (LCI) ondergaan. Deze facelift, die begin 2025 op de Nederlandse markt arriveerde, verfijnt het sportief-elegante design, moderniseert het interieur met de nieuwste technologie en optimaliseert het aanbod aan aandrijfvarianten. De i4 blijft trouw aan zijn concept van een dynamische vierdeurs coupé met emissievrije aandrijving, en combineert rijplezier met een goede dagelijkse bruikbaarheid. De LCI-update zorgt ervoor dat de i4 competitief blijft in het groeiende segment van elektrische premium auto’s.
Design
De designaanpassingen van de BMW i4 LCI voor 2025 zijn subtiel maar effectief. De meest opvallende wijzigingen bevinden zich aan de voorzijde, met nieuw ontworpen, slankere koplampen die een nieuwe, meer verticaal georiënteerde LED-dagrijlichtsignatuur hebben. De BMW nierengrille heeft een herziene structuur gekregen, vaak met horizontale lamellen of een gesloten oppervlak, afhankelijk van de uitvoering. Aan de achterzijde zijn er mogelijk nieuwe lichtelementen, en optioneel zijn Laserlight achterlichten in de stijl van de M4 CSL beschikbaar. Nieuwe wieldesigns en een uitgebreid kleurenpalet, met onder andere Cape York Green en Fire Red/Vegas Red, frissen het exterieur verder op.
Binnenin zijn de veranderingen gericht op verdere verfijning. Een nieuw ontworpen stuurwiel, met een afgeplatte onderkant en mogelijk nieuwe bedieningselementen, valt direct op. Er zijn nieuwe bekledingsopties, waaronder Individual Merino leder, en nieuwe interieurlijsten beschikbaar. De algehele lay-out met het BMW Curved Display blijft behouden.
Aandrijfvarianten en Rijcomfort
Het gamma van de BMW i4 voor 2025 is na de LCI enigszins aangepast, met een focus op de meest populaire varianten en optimalisaties voor prestaties en actieradius:
- BMW i4 eDrive35: Dit instapmodel (hoewel in sommige markten de beschikbaarheid kan variëren na de LCI) biedt achterwielaandrijving met circa 210 kW (286 pk) en een accupakket van circa 70,2 kWh (netto 67,1 kWh), goed voor een WLTP-actieradius van rond de 430-483 km.
- BMW i4 eDrive40: Deze populaire achterwielaangedreven variant levert circa 250 kW (340 pk) en maakt gebruik van een grotere accu van circa 83,9 kWh (netto 81,1-81,3 kWh). De actieradius is verbeterd en kan nu oplopen tot circa 590-600 km (WLTP), afhankelijk van de wielkeuze.
- BMW i4 xDrive40: Een relatief nieuwe toevoeging aan het gamma, deze variant biedt vierwielaandrijving (xDrive) met een systeemvermogen van circa 295 kW (396-401 pk) en de grotere 81,1 kWh accu, resulterend in een actieradius tot circa 548 km.
- BMW i4 M50 xDrive: Het M Performance topmodel blijft de krachtigste i4, met twee elektromotoren die samen 400 kW (544 pk) en 795 Nm koppel leveren. De M50 beschikt over de grotere accu en heeft een actieradius tot circa 520 km.
Alle modellen profiteren van BMW’s vijfde generatie eDrive-technologie. Snelladen (DC) kan tot circa 205-207 kW, waarmee de accu in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen. Het rijcomfort is, zoals verwacht van BMW, van hoog niveau, met een goede balans tussen sportiviteit en dagelijkse bruikbaarheid. Adaptieve M wielophanging is standaard op de M50 en optioneel op andere modellen.
Ruimteaanbod en Praktikabilität
Als vierdeurs Gran Coupé biedt de BMW i4 een goede combinatie van sportieve lijnen en praktische bruikbaarheid. De LCI brengt geen veranderingen in de afmetingen. Er is comfortabel plaats voor vier volwassenen, hoewel de hoofdruimte achterin voor langere passagiers wat beperkt kan zijn door de aflopende daklijn. De grote achterklep geeft toegang tot een bagageruimte van 470 liter, die kan worden uitgebreid tot 1.290 liter door de achterbank neer te klappen.
Interieur, Infotainment en Uitrusting
Het interieur wordt nog steeds gedomineerd door het BMW Curved Display (12,3-inch instrumentenpaneel en 14,9-inch centraal display). Het systeem draait op BMW Operating System 8.5, dat een verbeterde interface en functionaliteit biedt. Standaard zijn nu zaken als verwarmde voorstoelen en Personal eSIM 5G op alle modellen. Draadloos laden voor smartphones is nu ook standaard op de eDrive40 en xDrive40. Hoogwaardige materialen, diverse personalisatieopties en geavanceerde rijhulpsystemen blijven beschikbaar.
Prijs en Beschikbaarheid in Nederland
De vernieuwde BMW i4-modellen zijn sinds begin/midden 2024 bestelbaar en leverbaar in Nederland voor het modeljaar 2025. De prijzen zijn licht gestegen met de LCI. Indicatieve vanafprijzen (rijklaar):
- BMW i4 eDrive35: vanaf circa € 60.000
- BMW i4 eDrive40: vanaf circa € 64.000
- BMW i4 xDrive40: vanaf circa € 68.000
- BMW i4 M50 xDrive: vanaf circa € 80.000
Actuele prijzen en configuraties zijn te vinden via de officiële BMW-verkoopkanalen in Nederland.
Technische Gegevens
Onderstaande tabel geeft een overzicht van de specificaties voor de BMW i4 2025 modellen na de LCI.
Specificatie | BMW i4 eDrive35 (2025) | BMW i4 eDrive40 (2025) | BMW i4 xDrive40 (2025) | BMW i4 M50 xDrive (2025) |
|---|---|---|---|---|
Aandrijving | Achterwiel | Achterwiel | Vierwiel (xDrive) | Vierwiel (xDrive) |
Vermogen (kW/pk) | 210 / 286 | 250 / 340 | 295 / 401 (ca.) | 400 / 544 |
Koppel (Nm) | 400 | 430 | ca. 600 | 795 |
Accucapaciteit (netto kWh) | ca. 67,1 | ca. 81,1 | ca. 81,1 | ca. 81,1 |
Actieradius (WLTP km) | ca. 430-483 | ca. 515-600 | ca. 490-548 | ca. 455-520 |
0-100 km/h (s) | 6,0 | 5,6 | 5,1 | 3,9 |
Max. Snelladen (DC, kW) | ca. 180 | ca. 205 | ca. 205 | ca. 205 |
Prijs vanaf (€, indicatief) | 60.000 | 64.000 | 68.000 | 80.000 |
Let op: Bovenstaande waarden zijn indicatief en gebaseerd op de LCI-specificaties. Voor de meest actuele en officiële specificaties dient u de officiële BMW-documentatie te raadplegen.
Beschikbare Lakkleuren
Met de LCI zijn nieuwe lakkleuren zoals Cape York Green metallic en Fire Red/Vegas Red metallic toegevoegd aan het bestaande palet. BMW Individual opties bieden verdere personalisatiemogelijkheden.
Veiligheid en Bescherming
De BMW i4 is uitgerust met een uitgebreid pakket aan standaard en optionele rijhulpsystemen. De Driving Assistant Professional is beschikbaar en omvat geavanceerde functies. De BMW i4 werd in 2022 door Euro NCAP getest en behaalde vier sterren. Deze beoordeling was deels gebaseerd op de structureel vergelijkbare 3 Serie, met enkele specifieke opmerkingen voor de i4. Het is belangrijk de context van deze score te begrijpen; de auto biedt een hoog niveau van passieve en actieve veiligheid.
Betrouwbaarheid en Bekende Problemen
De BMW i4 is sinds zijn introductie in 2021 op de markt. Over het algemeen wordt hij als een betrouwbare elektrische auto beschouwd, gebaseerd op BMW’s ervaring met elektrische aandrijflijnen en het CLAR-platform. De LCI-update zal waarschijnlijk eventuele kleine aandachtspunten van de eerste productiejaren hebben verholpen.
Garantie
De BMW i4 2025 wordt in Nederland geleverd met de standaard BMW-fabrieksgarantie (doorgaans 2 of 3 jaar). Voor de hoogvoltageaccu geldt een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer. Exacte voorwaarden zijn verkrijgbaar bij de BMW-dealer.
Concurrenten
De vernieuwde BMW i4 concurreert in het segment van de elektrische premium sedans/Gran Coupés met modellen zoals:
Conclusie
De BMW i4 2025 is een sportieve en geavanceerde elektrische sedan die veel te bieden heeft. Met zijn dynamische rijeigenschappen, premium uitstraling en geavanceerde technologie is de i4 een aantrekkelijke optie voor een breed publiek.
Interessante Fakten en Bijzonderheden
De BMW i4 was bij zijn introductie de eerste volledig elektrische Gran Coupé van BMW. De M50 xDrive-variant was het eerste volledig elektrische M Performance model. De LCI-update verfijnt dit succesvolle concept verder, met name door de introductie van de xDrive40-variant en de continue verbetering van software en interieurdetails. Het BMW Operating System 8.5 zorgt voor een geavanceerde gebruikerservaring.
Onze Conclusies
De BMW i4 (2025) LCI is een geslaagde update van een al zeer capabele elektrische Gran Coupé. De subtiele designaanpassingen, de technologische verfijningen en het geoptimaliseerde modellengamma maken hem nog aantrekkelijker.
Pluspunten:
- Uitstekende combinatie van sportiviteit en rijcomfort.
- Goede actieradius, vooral bij de eDrive40 en xDrive40.
- Hoogwaardig interieur met geavanceerd BMW Curved Display en iDrive 8.5.
- Dynamische prestaties, zeker bij de M50 xDrive.
- Praktische Gran Coupé carrosserie met grote achterklep.
Minpunten:
- De achterbank is minder ruim dan in een traditionele sedan of SUV.
- Euro NCAP-score van vier sterren (hoewel de veiligheid op hoog niveau staat).
- Prijs blijft stevig in het premiumsegment, opties zijn kostbaar.
De BMW i4 blijft een van de meest overtuigende elektrische auto’s voor bestuurders die dynamiek, stijl en geavanceerde technologie zoeken.
Ontdek alle details van de vernieuwde BMW i4 en vergelijk hem met zijn concurrenten op auto2025.nl.
Galerij
