Kia is de laatste jaren uitgegroeid tot een van de meest vooruitstrevende en gedurfde automerken, met name op het gebied van elektrisch rijden. Na het succes van de baanbrekende EV6 en de imposante EV9, brengt Kia diezelfde winnende formule nu naar het hart van de markt. Maak kennis met de volledig nieuwe Kia EV3. Dit is niet zomaar een nieuwe elektrische auto; het is een statement. De EV3 verpakt het futuristische design en de slimme technologie van zijn grote broer, de EV9, in een compacter en, belangrijker nog, veel betaalbaarder jasje.
Met een actieradius die de concurrentie het nakijken geeft (tot 600 km), een verrassend ruim en innovatief interieur, en een vanafprijs die hem zeer aantrekkelijk maakt, heeft de Kia EV3 alle ingrediënten in huis om de nieuwe koning van de compacte elektrische gezinsauto’s te worden. Is dit de elektrische auto waar Nederland op heeft gewacht?
Het belangrijkste in het kort
Kenmerk | Details |
Model | Kia EV3 |
Prijs vanaf | € 36.995 (Standard Range, juli 2025) |
Accupakketten | Standard Range (58,3 kWh, 429 km WLTP) & Long Range (81,4 kWh, 605 km WLTP) |
Grootste pluspunt | Toonaangevende actieradius in zijn klasse, zeer ruim interieur |
Kenmerkend | Gedurfd ‘mini-EV9’-design, hoog technologisch niveau, 7 jaar garantie |
Prijzen en versies: Agressief in de Markt
Kia positioneert de EV3 zeer scherp in de markt, met een duidelijke strategie om de concurrentie aan te gaan met modellen als de Volvo EX30 en Renault Scénic.
- EV3 Standard Range (58,3 kWh): Leverbaar vanaf € 36.995. Biedt een WLTP-actieradius tot 429 km.
- EV3 Long Range (81,4 kWh): De versie met de grootste actieradius, leverbaar vanaf € 41.195. Biedt een indrukwekkende WLTP-actieradius tot 605 km.
De EV3 is verkrijgbaar in diverse uitvoeringen, waaronder de basisversie Air, de rijk uitgeruste Plus en de sportieve GT-Line.
Design: Een Mini-EV9 met een Eigen Karakter
De EV3 is onmiskenbaar een familielid van de EV9. Hij deelt dezelfde ‘Opposites United’-designtaal, met een focus op strakke, geometrische lijnen en een robuuste, zelfverzekerde uitstraling. De verticale ‘Star Map’ LED-koplampen, de hoekige wielkasten en de unieke, aflopende daklijn geven hem een futuristisch en zeer herkenbaar uiterlijk. Hij is compacter dan zijn grote broer, maar oogt even stoer en modern.
Een Duurzame Woonkamer op Wielen: Het Interieur
Binnenin zet de EV3 een nieuwe standaard voor zijn klasse.
- Panoramisch Display: Het dashboard wordt gedomineerd door een bijna 30-inch breed paneel dat een 12,3-inch digitaal instrumentarium, een 5-inch scherm voor de klimaatcontrole en een 12,3-inch centraal touchscreen combineert.
- Ruimte en Innovatie: Dankzij het elektrische platform is de binnenruimte enorm. Een uniek kenmerk is de verschuifbare middenconsole met een uitklapbare tafel, waardoor de voorste passagiers een flexibele werk- of ontspanningsplek kunnen creëren.
- Duurzaamheid: Kia heeft op grote schaal gebruikgemaakt van gerecyclede en duurzame materialen voor de stoelen, hemelbekleding, deurpanelen en vloermatten.
De Koning van de Actieradius? Standard versus Long Range
Alle versies van de EV3 worden aangedreven door dezelfde 204 pk sterke elektromotor op de voorwielen, goed voor een 0-100 tijd van 7,5 seconden. De belangrijkste keuze zit in de accu.
- Standard Range (58,3 kWh): Met 429 km (WLTP) biedt deze versie al een zeer bruikbare actieradius, ruim voldoende voor de meeste gebruikers en meer dan veel directe concurrenten.
- Long Range (81,4 kWh): Deze versie is de absolute koning van zijn segment met een actieradius tot 605 km (WLTP). Dit neemt elke vorm van ‘range anxiety’ weg en maakt de EV3 tot een volwaardige auto voor lange vakantiereizen.
Snelladen (DC) kan met maximaal 128 kW, waarmee de accu in circa 31 minuten van 10% naar 80% wordt opgeladen.
De Strijd der Compacte Familie-EV’s
- Volvo EX30: De Zweedse concurrent is sneller en heeft een meer minimalistisch premium-interieur, maar de EV3 is aanzienlijk ruimer en biedt een veel grotere actieradius.
- Renault Scénic E-Tech Electric: Winnaar van de ‘Auto van het Jaar’-verkiezing. De Scénic is eveneens zeer ruim en praktisch, maar de EV3 countert met een gedurfder design en een moderner interieur.
- Peugeot E-3008: De Franse rivaal zet in op een sportief coupé-SUV design en een futuristische i-Cockpit. De EV3 biedt echter meer bruikbare binnenruimte en een grotere actieradius.
Conclusie: voor wie is deze auto?
De Kia EV3 is de auto die elektrisch rijden voor een groot gezin bereikbaar en zeer aantrekkelijk maakt. Hij combineert een design dat hoofden doet omdraaien met een interieur dat slimmer en ruimer is dan bijna alles in zijn klasse. De Long Range-versie, met zijn actieradius van 600 kilometer, lost het laatste bezwaar tegen elektrisch rijden voor velen op. Het is een auto die geen compromissen lijkt te sluiten en die op bijna elk vlak de concurrentie uitdaagt.
Voor- en nadelen
Voordelen (Pro’s) | Nadelen (Contra’s) |
✅ Toonaangevende actieradius (tot 605 km) | ❌ Laadt niet met 800V-technologie zoals de EV6/EV9 |
✅ Zeer ruim, praktisch en innovatief interieur | ❌ Rijgedrag is primair op comfort gericht, niet op sportiviteit |
✅ Gedurfd en modern ‘mini-EV9’-design | ❌ Enkel voorwielaandrijving beschikbaar |
✅ Concurrerende prijsstelling | ❌ Sommige interieurmaterialen voelen wat hard aan |
✅ 7 jaar fabrieksgarantie |
Oordeel van de redacteur
Kia heeft het opnieuw gedaan. Na de EV6 en EV9, bewijst de EV3 dat Kia de kunst van het bouwen van wenselijke, technologisch geavanceerde en concurrerend geprijsde elektrische auto’s perfect onder de knie heeft. De EV3 is een absolute voltreffer. Hij neemt de design-elementen die de EV9 zo succesvol maken en vertaalt deze naar een compacter, betaalbaarder pakket zonder de praktische bruikbaarheid uit het oog te verliezen. De actieradius van de Long Range-versie is simpelweg de nieuwe benchmark in deze klasse. Dit wordt ongetwijfeld de nieuwe verkooptopper waar de concurrentie de komende jaren hoofdpijn van zal krijgen.
Galerij
