Er zijn auto’s die ontworpen zijn om iedereen tevreden te stellen, en er zijn auto’s die trots hun eigen weg gaan. De Kia Soul behoorde altijd tot die laatste categorie. Met zijn eigenzinnige, hoekige design en zijn verrassend ruime interieur was de Soul een unieke verschijning in het steeds uniformer wordende autolandschap. Hij was een statement tegen saaiheid. Maar wie in 2025 een nieuwe Kia Soul in een Nederlandse showroom zoekt, zal hem niet vinden. Stilletjes en zonder veel tamtam is de Soul van de Nederlandse markt verdwenen.
De beslissing van Kia om dit karakteristieke model, met name de uitstekende elektrische e-Soul, hier niet meer te leveren, laat een leegte achter. Het roept de vraag op waarom deze pionier het veld moest ruimen en wat we nu precies missen. Dit is een terugblik op een icoon en een gids voor de alternatieven.
Het belangrijkste in het kort
Kenmerk | Details |
Model | Kia Soul (en e-Soul) |
Status in NL | Niet meer nieuw leverbaar sinds eind 2023 / begin 2024. |
Segment | Compacte crossover / ‘urban’ SUV |
Laatst geleverde versie | Voornamelijk de 100% elektrische e-Soul |
Kenmerkend | Uniek, hoekig ‘boxy’ design, zeer ruim interieur, efficiënte elektrische aandrijflijn |
Een Karakterbak Verdwijnt: Waarom is de Soul niet meer te Koop?
De officiële reden voor het verdwijnen van de Soul is nooit met veel bombarie gecommuniceerd, maar de meest waarschijnlijke oorzaak is interne concurrentie.
- Het Succes van de Niro: De Kia Niro, leverbaar als Hybrid, Plug-in Hybrid en EV, is uitgegroeid tot een absolute bestseller in Nederland. De Niro is iets groter, praktischer en heeft een meer mainstream design dat een breder publiek aanspreekt.
- Kannibalisatie: De e-Soul en de Niro EV waren directe concurrenten binnen hetzelfde merk. Ze deelden veel van hun technologie. Voor de importeur en de dealers is het efficiënter om de marketing- en verkoopkracht te focussen op één succesvol model (de Niro) in plaats van twee vergelijkbare auto’s.
- Nicheproduct: Ondanks zijn kwaliteiten, was het uitgesproken design van de Soul altijd voor een specifieke, kleinere doelgroep. De Niro is een veiligere keuze voor grotere verkoopvolumes.
Een Terugblik: Wat de (e-)Soul zo Speciaal Maakte
Dat de Soul weg is, is zonde, want het was een uitstekende auto.
- Design: Het ‘boxy’ design was uniek. Het zorgde niet alleen voor een herkenbare look, maar ook voor een hoge zitpositie en een goed overzicht.
- Ruimte: Dankzij de hoekige vorm was de hoofd- en beenruimte voor een auto van dit formaat fenomenaal. Het was een ruimtewonder.
- De e-Soul: De laatste generatie die in Nederland werd verkocht, was de volledig elektrische e-Soul. Dit was een zeer competitieve EV. De Long Range-versie had een 64 kWh accu, een 204 pk sterke elektromotor en een zeer bruikbare WLTP-actieradius van 452 kilometer. Specificaties die zelfs in 2025 nog uitstekend meekunnen.
In andere delen van de wereld, zoals de Verenigde Staten, leeft de Soul voort. Daar heeft hij recentelijk nog een facelift gekregen, maar ironisch genoeg is daar juist de elektrische versie geschrapt.
De Alternatieven: Wat Koop je in 2025 in plaats van een Soul?
Bent u gecharmeerd door het idee van een karaktervolle, ruime en efficiënte elektrische crossover? Dit zijn de beste alternatieven op de Nederlandse markt in 2025:
- Kia Niro EV: De logische opvolger binnen het merk. Biedt vergelijkbare technologie, is nog iets ruimer en praktischer, maar heeft een meer conventioneel design.
- Hyundai Kona Electric: De technische neef van de Niro. De nieuwe generatie Kona heeft een zeer gedurfd en futuristisch design dat qua eigenzinnigheid misschien wel het dichtst in de buurt komt van de Soul.
- Volvo EX30 / Jeep Avenger: Compacte elektrische SUV’s van Europese makelij die zich eveneens onderscheiden met een sterk en herkenbaar design.
- Mini Aceman (verwacht): De aanstaande elektrische crossover van Mini belooft een uniek design en een ‘go-kart’ rijgevoel, wat hem tot een spirituele opvolger zou kunnen maken voor wie een auto met karakter zoekt.
Conclusie: Een Auto die we Stiekem Zullen Missen
De Kia Soul was de auto die kleur gaf aan het straatbeeld. Hij bewees dat een praktische en betaalbare auto niet saai hoeft te zijn. Zijn verdwijning van de Nederlandse markt is vanuit een zakelijk oogpunt begrijpelijk, maar voor de autoliefhebber is het een verlies. We verliezen een stukje diversiteit en een auto die durfde anders te zijn. De e-Soul was een uitstekende elektrische auto die een breder publiek verdiende. Voor wie nu nog een Soul wil, rest alleen de occasionmarkt, waar hij ongetwijfeld een geliefde en waardevaste keuze zal blijven voor wie op zoek is naar iets speciaals.
Voor- en nadelen (van de laatste e-Soul)
Voordelen (Pro’s) | Nadelen (Contra’s) |
✅ Uniek en zeer herkenbaar design | ❌ Niet meer nieuw leverbaar in Nederland |
✅ Verrassend ruim en praktisch interieur | ❌ Design was polariserend (love it or hate it) |
✅ Uitstekende actieradius (452 km voor de 64 kWh versie) | ❌ Concurrentie van de eigen Niro EV was te sterk |
✅ Comfortabele hoge zitpositie | ❌ Snelladen was niet het snelste in zijn klasse |
✅ 7 jaar fabrieksgarantie |
Oordeel van de redacteur
Het is jammer. De Kia Soul, en met name de e-Soul, was een van die auto’s die stiekem beter was dan de meeste mensen dachten. Hij was ruim, comfortabel, efficiënt en had een karakter waar je vrolijk van werd. In een markt die soms wordt gedomineerd door ‘dertien in een dozijn’-ontwerpen, was de Soul een verademing. Zijn grootste vijand was uiteindelijk niet de concurrentie van andere merken, maar het overweldigende succes van zijn eigen, meer conventionele broer, de Niro. We zullen hem missen.
Galerij
