De Opel Rocks Electric is geen auto in de traditionele zin van het woord, en dat is precies zijn kracht. Het is een volledig elektrische, ultracompacte “brommobiel” (officieel een lichte vierwieler), ontworpen voor pure stadsritten. Met een topsnelheid van 45 km/u en de mogelijkheid om in Nederland bestuurd te worden door jongeren vanaf 16 jaar met een AM-rijbewijs, biedt hij een unieke oplossing voor stedelijke mobiliteit. De Rocks Electric, die technisch identiek is aan de Citroën Ami, is bedoeld als een slim, wendbaar en betaalbaar alternatief voor de scooter, het openbaar vervoer of een tweede (stads)auto.
Design
Het design van de Rocks Electric is volledig gedreven door functionaliteit en kostenbesparing, wat resulteert in een sympathiek en uniek uiterlijk.
- Zichtbaarheid: Grote glasoppervlakken, inclusief een standaard panoramisch glazen dak, zorgen voor een uitstekend overzicht in het drukke stadsverkeer.
- Symmetrie: Het meest opvallende kenmerk is het symmetrische ontwerp. De voor- en achterkant lijken sterk op elkaar, en de linker- en rechterdeur zijn identiek om productiekosten te drukken. Dit leidt tot een uniek detail: de bestuurdersdeur scharniert aan de achterkant (“zelfmoorddeur”), terwijl de passagiersdeur conventioneel aan de voorkant scharniert.
- Robuustheid: De carrosseriepanelen zijn gemaakt van door en door gekleurd, ongeverfd kunststof. Dit maakt hem ongevoelig voor kleine krasjes en stootjes in de stad.

Interieur, Infotainment en Uitrusting
Binnenin is de Rocks Electric uiterst spartaans en functioneel.
- Cockpit: Er zijn twee eenvoudige stoelen, een klein stuur en een basisdisplay achter het stuur dat snelheid, accustatus en resterende actieradius toont. Luxe is afwezig; alles is gemaakt van hard, afwasbaar plastic.
- Infotainment: Er is geen ingebouwd infotainmentsysteem. In plaats daarvan is er een smartphonehouder op het dashboard, waardoor de telefoon van de bestuurder als navigatie- en mediaspeler dient.
- KARGO-versie: Naast de tweepersoonsversie is er een Rocks Electric KARGO. Hier is de passagiersstoel vervangen door een modulaire laadruimte van meer dan 400 liter, ideaal voor bezorgdiensten in de stad.
Aandrijving en Stadsgebruik
De techniek van de Rocks Electric is eenvoudig en puur gericht op de stad.
- Aandrijving: Een kleine elektromotor met een vermogen van 6 kW (8 pk) drijft de voorwielen aan. De topsnelheid is wettelijk begrensd op 45 km/u. Hierdoor mag hij niet op autowegen of snelwegen rijden.
- Rijcomfort: Comfort is geen prioriteit. De vering is stug en de geluidsisolatie minimaal. Zijn kracht ligt in zijn enorme wendbaarheid. Met een draaicirkel van slechts 7,20 meter kan hij bijna op de plek keren, wat parkeren extreem eenvoudig maakt.
- Actieradius en Opladen: De 5,5 kWh-batterij biedt een actieradius van maximaal 75 kilometer (WMTC-cyclus). Het grootste voordeel is het opladen: via een geïntegreerde laadkabel van 3 meter kan de Rocks Electric aan elk normaal 230V-stopcontact worden opgeladen. Een volledige lading duurt ongeveer 4 uur. Er is geen speciale laadpaal nodig.

Ruimte en Praktikabiliteit
De bruikbaarheid komt voort uit zijn minimale afmetingen (slechts 2,41 meter lang), niet uit zijn laadvolume. Hij past in parkeerplekken waar geen enkele andere auto in past. Voor de dagelijkse boodschappen of het vervoeren van een passagier op korte ritten is hij perfect.
Technische Gegevens
Merkmal | Opel Rocks Electric |
---|---|
Voertuigcategorie | Lichte vierwieler (L6e) |
Topsnelheid | 45 km/u |
Vermogen | 6 kW (8 pk) |
Batterijcapaciteit | 5,5 kWh |
Actieradius (WMTC) | tot 75 km |
Oplaadtijd (230V) | ca. 4 uur |
Zitplaatsen | 2 |
Rijbewijs (NL) | AM |
Veiligheid en Bescherming
Dit is een cruciaal punt. Het is belangrijk om te begrijpen dat de Rocks Electric niet aan dezelfde veiligheidsnormen hoeft te voldoen als een normale auto. Hij heeft een stalen kooiconstructie die de inzittenden beschermt, maar hij beschikt niet over airbags, ABS of kreukelzones zoals een personenauto. Zijn veiligheidsconcept is gebaseerd op zijn lage snelheid, hoge wendbaarheid om ongevallen te voorkomen en het bieden van een betere bescherming tegen weersinvloeden dan een scooter.

Betrouwbaarheid en bekende problemen
De techniek is zeer eenvoudig en gebaseerd op de Citroën Ami, die al enkele jaren op de markt is. De eenvoudige constructie zonder complexe systemen maakt hem in theorie zeer robuust en onderhoudsarm.
Prijs en Beschikbaarheid in Nederland
De Opel Rocks Electric is in Nederland verkrijgbaar en staat bekend om zijn lage aanschafprijs.
- De prijzen beginnen bij € 8.499 voor de basisversie.
Garantie
Opel biedt in Nederland de standaard fabrieksgarantie van 2 jaar. Voor de batterij geldt een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer.

Concurrenten
De Opel Rocks Electric opereert in de nichemarkt van elektrische quadricycles en concurreert direct met:
Andere alternatieven voor stedelijke micromobiliteit zijn vaak duurder of vallen in andere voertuigcategorieën.
Interessante Feiten en Bijzonderheden
- Rijden vanaf 16: In Nederland mag hij bestuurd worden vanaf 16 jaar met een AM-rijbewijs.
- Symmetrische deuren: Om kosten te besparen zijn de deuren identiek, waardoor ze in tegengestelde richting openen.
- Stopcontact-lader: Geen laadpaal nodig, elke huis-, tuin- en keukenstekker volstaat.
- Kargo-versie: Een slimme oplossing voor emissievrije stadslogistiek.
Onze Conclusies
De Opel Rocks Electric is geen auto, maar een slimme oplossing voor stedelijke mobiliteit. Hij is oncomfortabel, langzaam en basic, maar tegelijkertijd briljant in zijn eenvoud.
Voordelen:
- Extreem lage aanschafprijs en operationele kosten
- Mag bestuurd worden vanaf 16 jaar (met AM-rijbewijs)
- Zeer compact en wendbaar, parkeren is nooit een probleem
- Opladen aan elk normaal stopcontact
Nadelen:
- Zeer beperkte topsnelheid (45 km/u) en actieradius
- Het veiligheidsniveau is niet vergelijkbaar met dat van een echte auto
- Geen comfort en niet geschikt voor wegen buiten de stad
Fazit: Voor de juiste gebruiker is de Rocks Electric een geniale en pragmatische tool. Ideaal voor korte ritten in de stad, als een veiliger en droger alternatief voor een scooter voor jongeren, of voor lokale bezorgdiensten. Wie hem koopt met het juiste verwachtingspatroon, krijgt een uiterst praktisch en goedkoop vervoermiddel. Voor iedereen die meer wil dan alleen van A naar B komen in de stad, is het geen optie.
Ontdek op Auto2025.nl welke volwaardige elektrische stadsauto’s er nog meer zijn.
Galerij


















